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打动城市创享者冠道240TURBO动力操

来源: 作者: 2019-03-19 18:20:08

打动“城市创享者” 冠道240 TURBO动力、操控均不俗!

脱胎于七座的大型SUV冠道,在空间的豪华和舒适度上可以说不用怀疑。370 TURBO车型上市短短数月,就获得了不错的市场反馈,第一季度累计销量达12,132台。冠道乘胜追击,推出换芯车型冠道240 TURBO。新款车型保留了冠道370 TURBO豪华的技术、先进的科技配置和静谧舒适尊享空间,价格也是低至.38万,可见为了赢得城市创享者们的亲睐,冠道是下足了功夫。

性价比的问题解决了,该有的优势几乎全部保留。那么唯一的问题来了,冠道240 TURBO 的动力如何?

冠道240 TURBO搭载的是1.5T+CVT 的动力总成,其中发动机为Honda最新的SPORT TURBO 1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,坐拥进排气双VT、缸内直喷和高响应涡轮增压三大技术!这款发动机在思域、CDX上都有应用,不过这次冠道使用的是高功率版本,涡轮增压器转速进行了调高,引擎输出的功率也更高。据官方给出的数据,这颗1.5T涡轮内芯可输出的最大功率为142kw/5600rpm,最大扭矩为243Nm/rpm 百公里加速仅需9

打动城市创享者冠道240TURBO动力操

.2秒。强大的动力输出堪比2.4L自然吸气发动机,即使面对冠道近1.8吨的车重,依然能轻松飞起。

和1.5T强大涡轮匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,二者在思域等车型上已经得到过很好的磨合。CVT变速箱可以让引擎在起步时处于偏高转,从而获得更好的起步性能。

偏爱出行的懂车者从来不会盲目相信数据。想要打动城市创享者,还要看冠道240 TURBO的上路表现如何。根据目前的一些路试和测评,起步时,踩下油门,冠道240 TURBO就能获得快速响应,非常顺畅,CVT变速箱毫无顿挫和犹豫的提速反应让人十分惊喜。在80公里以内的行驶状态,几乎感受不到冠道240 TURBO和冠道370TURBO太大的区别。高速行驶状态下,加速性能和噪音控制相比370TURBO自然是要逊色一些,然而对以人为本、将产品做到极致的广汽本田来讲,已经算相当不错。

在操控和乘坐体验上,冠道240 TURBO采用VGR速比可变电动助力,指向精准,轻盈灵活的质感让软妹子也能轻松上手。相比冠道370TURBO,240 TURBO车型为了实现更高的操作性和舒适的乘坐感,特别配备了SFRD振幅响应减震系统,路况适应能力更出众。过减震带或其它凹凸不平的道路时,颠簸能很好的被过滤掉,乘坐舒适感不会轻易受外界影响。

面对经常爬坡的需求,HSA斜坡辅助和ESS紧急刹车警示系统则发挥出不小的作用。HAS斜坡辅助能有效避免坡道起步时出现溜车现象,在出地库或坡道堵车再起步时常常被用到。ESS紧急刹车警示系统,在车速超过70km/h急踩刹车时,会第一时间亮起紧急停车灯,并控制提示灯在3秒内快速闪烁,以提醒后方车辆做出避让。

冠道240 TURBO动力和操控表现均不俗,不但不腿软,还处处有亮点!这样一款全方位无懈可击,性价比又极高的豪华SUV,对年轻、注重生活品质的城市创享者来说,怕是没有拒绝的理由吧?!

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